Giorno 8 Aprile si è riunito il CiCS per il Corso di Laurea di Ingegneria Meccanica presso
l’aula Rubino, si ringraziano per la partecipazione i Rappresentanti degli Studenti in seno all’organo:
Emmanuel Trapani
Irene Rizzo
Pierpaolo Di Stefano
Emily Cardullo
Comunicazioni:
Il 20 marzo si è tenuta la visita del nucleo di valutazione e del PQA, durante la quale si è riscontrato un feedback positivo, identificando alcune aree di miglioramento non critiche.
È stata registrata una leggera diminuzione degli immatricolati, pari all’8%.
È confermato che l’erogazione del corso di aerodinamica avverrà al IV modulo con copertura interna.
Siamo lieti di annunciare un forte afflusso di sponsor e collaborazioni provenienti dal progetto Formula SAE, con le seguenti aziende che hanno deciso di collaborare con il team dell’ Ateneo: Pirelli, Hypertech Solution, Hexagon e Loctite.
Il prorettorato ha richiesto di anticipare le date per l’invio dei requisiti alle lauree magistrali. Sono state approvate 7 sessioni di istruzioni per le magistrali.
Regolamento didattico del CdL L-9 e del CdLM LM-33:
CdL L-9 & CdLM LM-33
La commissione regolamenti ringrazia per aver confermato le modalità di accredito dei CFU per le Attività Formative.
Sarà erogato 1 CFU per 9 ore in aula, 20 ore per laboratorio e 25 ore per i tirocini.
CdLM LM-33:
I requisiti per accedere al CdL LM-33 includono un livello B2 di inglese, iscrizione con riserva e la verifica tramite colloquio nel caso il voto di laurea triennale sia <=90/110, o qualora la media risultasse minore di 24.
Regolamento esame di laurea del CdL L-9 & CdLM LM-33:
CdL L-9:
Le modalità della prova finale per l’anno accademico 2024/2025 sono state modificate, passando ad un colloquio o esposizione di 6 slide in 7 minuti, mantenendo il resto invariato.
CdLM LM-33:
La modalità della prova finale è stata modificata: la durata prevista è di 12 minuti, mentre la commissione sarà composta da 7 membri invece di 9.
Si ringraziano i Rappresentanti per la stesura del resoconto.
