Giorno 8 Aprile si \u00e8 riunito il CiCS per il Corso di Laurea di Ingegneria Meccanica presso
l\u2019aula Rubino, si ringraziano per la partecipazione i Rappresentanti degli Studenti in seno all\u2019organo:
Emmanuel Trapani
Irene Rizzo
Pierpaolo Di Stefano
Emily Cardullo<\/p>\n\n\n\n
Comunicazioni<\/strong>: \u00c8 stata registrata una leggera diminuzione degli immatricolati, pari all’8%.<\/p>\n\n\n\n \u00c8 confermato che l\u2019erogazione del corso di aerodinamica avverr\u00e0 al IV modulo con copertura interna. Il prorettorato ha richiesto di anticipare le date per l’invio dei requisiti alle lauree magistrali. Sono state approvate 7 sessioni di istruzioni per le magistrali.<\/p>\n\n\n\n Regolamento didattico del CdL L-9 e del CdLM LM-33:<\/strong><\/p>\n\n\n\n CdL L-9 & CdLM LM-33<\/ins> CdLM LM-33<\/ins>: Regolamento esame di laurea del CdL L-9 & CdLM LM-33:<\/strong><\/p>\n\n\n\n CdL L-9<\/ins>: CdLM LM-33<\/ins>: Si ringraziano i Rappresentanti per la stesura del resoconto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Giorno 8 Aprile si \u00e8 riunito il CiCS per il Corso di Laurea di Ingegneria Meccanica pressol\u2019aula Rubino, si ringraziano per la partecipazione i Rappresentanti degli Studenti in seno all\u2019organo:Emmanuel TrapaniIrene RizzoPierpaolo Di StefanoEmily Cardullo Comunicazioni:Il 20 marzo si \u00e8 tenuta la visita del nucleo di valutazione e del PQA, durante la quale si \u00e8 […]<\/p>\n","protected":false},"author":295,"featured_media":22703,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[1712,2093,94,255,1878,1917,238,1888],"class_list":{"0":"post-22702","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ingegneria-meccanica","8":"tag-cics","9":"tag-cics-meccanica","10":"tag-ingegneria","11":"tag-ingegneria-meccanica-2","12":"tag-rappresentanza","13":"tag-resoconto","14":"tag-unipa","15":"tag-vivere-ingegneria"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/295"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22702"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22704,"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22702\/revisions\/22704"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Il 20 marzo si \u00e8 tenuta la visita del nucleo di valutazione e del PQA, durante la quale si \u00e8 riscontrato un feedback positivo, identificando alcune aree di miglioramento non critiche.<\/p>\n\n\n\n
Siamo lieti di annunciare un forte afflusso di sponsor e collaborazioni provenienti dal progetto Formula SAE, con le seguenti aziende che hanno deciso di collaborare con il team dell\u2019 Ateneo: Pirelli, Hypertech Solution, Hexagon e Loctite.<\/p>\n\n\n\n
La commissione regolamenti ringrazia per aver confermato le modalit\u00e0 di accredito dei CFU per le Attivit\u00e0 Formative.
Sar\u00e0 erogato 1 CFU per 9 ore in aula, 20 ore per laboratorio e 25 ore per i tirocini.<\/p>\n\n\n\n
I requisiti per accedere al CdL LM-33 includono un livello B2 di inglese, iscrizione con riserva e la verifica tramite colloquio nel caso il voto di laurea triennale sia <=90\/110, o qualora la media risultasse minore di 24.<\/p>\n\n\n\n
Le modalit\u00e0 della prova finale per l’anno accademico 2024\/2025 sono state modificate, passando ad un colloquio o esposizione di 6 slide in 7 minuti, mantenendo il resto invariato.<\/p>\n\n\n\n
La modalit\u00e0 della prova finale \u00e8 stata modificata: la durata prevista \u00e8 di 12 minuti, mentre la commissione sar\u00e0 composta da 7 membri invece di 9.<\/p>\n\n\n\n