{"id":15026,"date":"2020-05-08T16:54:00","date_gmt":"2020-05-08T14:54:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/?p=15026"},"modified":"2020-05-12T18:07:14","modified_gmt":"2020-05-12T16:07:14","slug":"desing-aeromeccanico-di-un-motociclo-da-competizione-classe-moto-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/2020\/05\/desing-aeromeccanico-di-un-motociclo-da-competizione-classe-moto-2\/","title":{"rendered":"Design Aeromeccanico di un Motociclo da Competizione Classe Moto 2"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Vivere Ingegneria<\/em><\/strong> \u00e8 lieta di presentare il secondo seminario organizzato in modalit\u00e0 telematica, che prende il nome di \u201cDesign Aeromeccanico di un Motociclo da Competizione Classe Moto 2\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Il seminario si svolger\u00e0 nell\u2019arco di un\u2019unica giornata su Microsoft Teams<\/strong> in data 15\/05\/2020 dalle ore 15:30 alle 18:30<\/p>\n\n\n\n

Il codice per accedere alla live del seminario verr\u00e0 comunicato nel gruppo Telegram ufficiale dell\u2019evento. Per essere aggiunti al gruppo basta iscriversi al modulo Google seguente. Il link del gruppo ti verr\u00e0 fornito se l\u2019iscrizione andr\u00e0 a buon fine.<\/p>\n\n\n\n

[ISCRIVITI QUI]<\/a><\/strong><\/h2>\n\n\n\n



ATTENZIONE<\/strong>
1) Accedere al modulo Google con la mail istituzionale nome.cognome@community.unipa.it<\/a>
2) Ai fini dell\u2019attribuzione dei CFU \u00e8 necessario stilare una relazione di circa 700 parole ( 1 pagina\/ 1 pagina e mezza) in cui si descriver\u00e0 brevemente di cosa ha trattato il seminario seguito. QUESTA PROCEDURA E’ NECESSARIA PER IL CONSEGUIMENTO DEL CFU.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Specifichiamo che il seminario \u00e8 aperto a tutti coloro i quali vorranno assistere ma sar\u00e0 attribuito 0.5 CFU <\/strong>agli studenti di Ingegneria Meccanica<\/em> che consegneranno la relazione.<\/p>\n\n\n\n

ABSTRACT<\/h3>\n\n\n\n

Il mondo delle\ndue ruote viene presentato agli appassionati. Su cosa si basano i costruttori\ndei motocicli? Qual \u00e8 il rapporto che si instaura tra il veicolo e la moto? Che\nregolamenti si devono seguire?
\nTutto questo \u00e8 spiegato in maniera approfondita nella giornata dedicata, cosicch\u00e9\nanche voi potrete entrare nei box della Moto 2!<\/p>\n\n\n\n

Il seminario avr\u00e0 la durata di 3 ore, sar\u00e0 presentato dal professore R. Ardito Marretta e si articoler\u00e0 in quattro fasi:<\/p>\n\n\n\n

  1. Avamprogetto basico del motociclo classe Moto 2, nel rispetto dei regolamenti attuali FIM (telaio, sovrastrutture ed elementi aerodinamici)<\/li>
  2. Processing del modello (definizione delle geometrie complete, discretizzazione, mesh, condizioni al contorno nei vari assetti, interazione motociclo-pilota)<\/li>
  3.  Processing fluidodinamico (metodo dei volumi finiti, RANS, modelli esplicito ed implicito, modelli fluidodinamici di turbolenza),<\/li>
  4. Postprocessing (analisi dei parametri aeromeccanici nei vari assetti, determinazione delle variabili di interesse<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    N.B. In seguito al seminario verr\u00e0 pubblicato un articolo con un modulo Google in cui allegare la propria relazione per la verifica dell’elaborato e l’accreditamento del CFU.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Vivere Ingegneria \u00e8 lieta di presentare il secondo seminario organizzato in modalit\u00e0 telematica, che prende il nome di \u201cDesign Aeromeccanico di un Motociclo da Competizione Classe Moto 2\u201d. Il seminario si svolger\u00e0 nell\u2019arco di un\u2019unica giornata su Microsoft Teams in data 15\/05\/2020 dalle ore 15:30 alle 18:30 Il codice per accedere alla live del seminario […]<\/p>\n","protected":false},"author":302,"featured_media":16317,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32,57],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15026","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ingegneria-meccanica","8":"category-seminari"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/302"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15026"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15026\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15054,"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15026\/revisions\/15054"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vivereingegneria.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}