
“Il piantone dello sterzo”, che prima dell’incidente era solo un termine che si poteva sentire in officina, divenne, nei giorni seguenti, un “tormentone” tanto che ci si chiedeva come avesse potuto rompersi il piantone di una macchina avanzata come quella di Formula 1 e, soprattutto, come poteva essere che uno dei piloti più amati e bravi di sempre, avesse potuto perdere la vita per colpa di un guasto meccanico.
Interverranno anche il Prof. Ing. Antonino Barcellona e il Prof. Ing. Giovanni Petrucci, docenti dell’Università di Palermo.
L’incontro si terrà Giovedi 17 Maggio alle ore 15:00 in Aula O010 presso il Museo Storico dei Motori e dei Meccanismi.
Per poter aderire all’incontro si dovrà compilare un modulo inserendo Nome, Cognome e N. matricola al seguente LINK DI ISCRIZIONE.